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2026년부터 전기차 전환을 위한 정부 지원금 예산이 대폭 확대됩니다.
기존에는 전기차 구매 보조금만 제공되던 방식에서,
내연기관 차량을 전기차로 전환할 경우 최대 150만 원의 추가 지원금을 받을 수 있는 새로운 인센티브 정책이 시행됩니다.
개인 차량 소유자부터 법인, 사업자, 택시·영업용 차량까지 지원 범위도 넓어졌으며,
특히 노후 경유차 폐차와 연계한 전환 시 최상한 지원이 제공됩니다.
1. 전기차 전환 지원금 제도란?
전기차 전환 지원금은 내연기관 차량을 전기차로 대체하는 경우 받을 수 있는 별도 인센티브입니다.
기존의 전기차 구매 보조금 외에 추가로 지급되는 현금성 지원금이며,
노후차 폐차, 말소 등록, 차량 반납 등의 조건을 충족해야 신청이 가능합니다.
✅ 보조금과 별도 지원이므로, 최대 수천만 원의 혜택을 동시에 받을 수도 있습니다.
2. 2026년 전기차 전환 지원금 주요 변경 사항 요약
| 항목 | 2025년 | 2026년 변경 |
|---|---|---|
| 최대 지원금 | 100만 원 | 150만 원 |
| 지원 대상 | 개인, 일반 법인 | 개인 + 법인 + 영업용(택시, 렌터카 포함) |
| 지원 방식 | 현금 입금 | 현금 + 전기차 충전비 결합 가능 |
| 지원 조건 | 내연기관 폐차 → 전기차 구매 | 노후차 폐차 시 추가 우대 적용 |
| 지원 예산 | 800억 원 | 1,500억 원 이상 |
3. 신청 대상 및 자격 요건
| 대상자 | 개인, 법인, 소상공인, 택시/렌터카 사업자 등 |
| 차량 조건 | 본인 명의 내연기관 차량을 1년 이상 보유해야 함 |
| 전환 조건 | 해당 차량을 말소(폐차)하고 신규 전기차 구매 시 |
| 우대 조건 | 배출가스 5등급 차량 폐차 시 우선 선정 가능성 높음 |
| 제외 대상 | 전기차 기존 보유자, 이전 보조금 중복 수령 이력자 일부 제한 가능 |
4. 신청 절차 상세 안내
| 단계 | 내용 |
|---|---|
| 1 | 전기차 구매 전, 지자체 신청 포털 접속 또는 차량 판매처 문의 |
| 2 | 기존 차량 폐차 및 말소 등록 처리 |
| 3 | 전기차 신규 등록 (같은 명의 필수) |
| 4 | 보조금 + 전환지원금 신청서 제출 |
| 5 | 지급 승인 후 현금 입금 또는 충전비 지원 형태로 수령 |
5. 지역별 전기차 전환 지원금 차등
- 서울: 기본 150만 원, 저소득·5등급 폐차 시 최대 170만 원
- 경기도: 시·군별 120~150만 원, 법인·개인 동일 적용
- 인천·대전·광주: 충전비 포함 패키지 전환 중
- 충청·전라·강원: 예산 여유로 조기 소진 가능성 낮음
- 제주도: 렌터카 사업자 전용 전환 지원 별도 운영 중
6. 전기차 구매자 체크리스트
| 차량 계약 시기 | 전환 신청 전에 전기차 계약하면 지원 제외될 수 있음 |
| 명의 일치 여부 | 기존 차량과 전기차 명의가 다르면 지원 불가 |
| 폐차 증명서 | 등록 말소 후 발급받아 제출 필요 |
| 차량 인도 기간 | 90일 이내 등록 완료해야 유효 |
| 지역 보조금 중복 | 지자체별로 중복 제한 여부 상이 → 사전 확인 필수 |
7. 전기차 전환 지원금 2026 핵심 요약
| 항목 | 2026년 기준 |
|---|---|
| 최대 지원금 | 150만 원 (2025년 대비 +50만 원) |
| 지원 대상 | 개인, 법인, 소상공인, 택시·렌터카 사업자 |
| 전환 조건 | 내연기관 차량 말소 후 전기차 신규 등록 |
| 우대 조건 | 배출가스 5등급 차량 폐차 시 우선 선정 |
| 지원 방식 | 현금 지급 + 일부 지자체 충전비 결합 지급 |
8. 2026 전기차 보조금 기준 총정리 (차종별 비교 포함)
2026년부터는 보조금 체계가 차량 가격·배터리 효율·주행거리에 따라 달라집니다.
고가 차량은 보조금 축소, 보급형 차량은 보조금 확대가 핵심 방향입니다.
| 구분 | 차량 가격 | 보조금 (국고) | 지자체 추가 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 경형/소형 전기차 | 4천만 원 이하 | 800~1,200만 원 | 최대 400만 원 | 보급형 위주 확대 |
| 중형 SUV | 4천만~5천5백만 원 | 500~700만 원 | 최대 300만 원 | 테슬라 모델Y, 아이오닉5 등 |
| 고급 대형 전기차 | 5천5백만~8천만 원 | 200~400만 원 | 최대 200만 원 | GV60, EQE 등 |
| 초고가 차량 | 8천만 원 초과 | 보조금 없음 | 지자체 지원도 없음 | 럭셔리 전기차 (테슬라 S, EQS) |
9. 중고 전기차 전환 시 정부 지원 가능 여부
1. 중고 전기차도 지원 받을 수 있나요?
네, 2026년부터 일부 조건을 충족하면 중고 전기차 구매 시에도 전환 지원금 혜택을 받을 수 있습니다.
- 조건
- 등록 후 2년 이상 된 중고 전기차
- 차량 가격 4천만 원 이하
- 배터리 성능 인증서 제출
- 내연기관 차량 폐차 및 말소 후 동일 명의 등록
2. 지원 금액
- 국고 보조금: 최대 300만 원
- 전환 지원금: 추가 100만 원 (노후차 폐차 시 150만 원)
- 합산 최대: 400~450만 원까지 가능
3. 주의사항
- 중고차 구매자는 전기차 구매 보조금과 중복 불가,
대신 전환 지원금은 별도로 수령 가능 - 사설 중고거래는 제외, 인증된 중고 전기차 매매업체(공식 인증센터) 통해서만 가능
2026년은 전기차를 고려하는 분들에게 역대급 혜택의 해가 될 전망입니다.
신차는 최대 1,200만 원 보조금 + 150만 원 전환 지원금,
중고 전기차도 최대 400만 원 지원까지 가능해, 선택지가 크게 늘었습니다.
내연기관차를 보유하고 계시다면, 폐차와 동시에 전기차 전환을 진행하는 것이 가장 합리적인 시나리오입니다.
다만, 차종별·지역별 예산은 선착순 소진되므로, 지자체 공고와 딜러사의 안내를 꼭 확인하시길 권장드립니다.